蓄电池测试仪对于汽车蓄电池来说,冷起动电流是其zui重要的指标,以冷起动电流的单位进行显示,为的是让用户使用起来更加直观明了。电导仪在使用时,根据蓄电池的标注输入其额定CCA值,湿度传感器探头, 不锈钢电热管, PT100传感器, 流体电磁阀,铸铝加热器,加热圈然后仪表会测出一个电导CCA值,仪表正是通过两个CCA值差异的比较,对蓄电池的健康状况进行判定,所以世界上绝大多数国家对蓄电池的标注都是使用冷起动电流,近几年业界基本都采取电导测试法。
KD3932S蓄电池综合测试仪
具有充电、放电、活化及相应的曲线指示三种主要功能,曲线在每次操作执行后即可显示。屏幕右边显示充(放)电曲线,左边显示充(放)电和活化参数,包括: 电压(电流)提示、电池号、电池内阻、放(充)电电流、截止电压、横坐标时间刻度、纵坐标电压(流)刻度、执行放电总时间。
KD3932S蓄电池综合测试仪
一、曲线回放功能
在进行充(放)电及活化操作时,按【返回】键可以使充(放)电和活化执行过程随时中断。只有有效充(放)电或活化后,才可以保存充(放)电执行过程中采集的各种数据。在有保存数据时,选择已有回放曲线的序号,则得到需要回放的曲线。按左右键可以切换不同序号以得到不同的回放曲线波形。
二、数据管理功能
此功能允许用户对电池的已测控数据进行管理,包括数据的上传以及曲线回放。
三、系统升级
此功能允许用户对主机操作系统进行在线的升级更新,通过U盘更新,轻松快捷。
*,活化仪是蓄电池维修维护设备,在经过检测挑选出落后的电池之后我们还有一件重要的事情要做,就是使电池体内充沛恢复至较多容量。所以才有了活化仪的舞台,一般在通讯单位中电池故障大部分是因为极板结晶导致容量下降(通常化学故障比较常见,而物理故障少,所以活化仪还是有一定的维修作用),用活化仪对电池进行大电流充放电以达到融化晶体激活其中的化学物质。一般在进行活化之后容量可以恢复到其额定容量的90%以上。但是值得注意的一点就是:不是任何落后电池都是可以被活化的,活化仪所能够适应的只是化学故障中的部分落后原因,至于物理上的故障活化仪是没有办法做到修复的,比如说极板短路等。
*丈量单电池电压和内阻,无需电池放电,使用方便。自动估算电池容量,智能化数据处理,方便维护职员分析和处理。具有故障报警功能,及时发现电池运行故障,当所监测的电池的内阻和电压超出所设置的上下*,一起进行声音和文字报警提示。丈量精度高、重复性好,,蓄电池充放电波形及开关噪声基本不影响内阻精度。采用测试夹和测试头将接触电阻影响减至zui小,并有专业保护功能。功耗低可连续工作六小时以上。强大的分析软件,对数据进行分析处理,以各种图表显示并自动天生测试报告